{"id":2540,"date":"2022-05-24T16:01:36","date_gmt":"2022-05-24T14:01:36","guid":{"rendered":"https:\/\/ande.it\/qde\/?p=2540"},"modified":"2022-10-08T19:02:15","modified_gmt":"2022-10-08T17:02:15","slug":"norway-by-van","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ande.it\/qde\/norway-by-van\/","title":{"rendered":"Norway by Van
Giro della Norvegia in Van"},"content":{"rendered":"

[vc_row css_animation=”” row_type=”row” use_row_as_full_screen_section=”no” type=”grid” angled_section=”no” text_align=”left” background_image_as_pattern=”without_pattern” z_index=”” padding_top=”60″][vc_column offset=”vc_col-lg-offset-2 vc_col-lg-8 vc_col-md-offset-1 vc_col-md-10″][vc_empty_space height=”15px”][vc_column_text]<\/p>\n

Norway by Van<\/h2>\n

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Articolo di Stefano Vergani<\/a><\/strong><\/h4>\n

[\/vc_column_text][vc_separator type=”normal”][vc_empty_space height=”20px”][vc_column_text]Un po\u2019 per scherzo lancio l\u2019idea a Franci di un viaggio in furgone. Inizialmente pensavo al Portogallo, clima mite, sole, mare e scalata. Compro subito la guida di arrampicata, la guardo, la leggo e la rileggo. Mi vedo gi\u00e0 sul mare a scalare! Poi un cambio di rotta inaspettato, Franci rilancia con un\u2019altra destinazione: Norvegia! Complice il fatto che si sarebbe prospettata una delle estati pi\u00f9 calde di sempre, l\u2019idea di non cuocere in una scatola di latta non mi \u00e8 sembrata cos\u00ec male. Le aspettative cambiano totalmente, ma gli ingredienti fondamentali per un bel viaggio restano tutti!<\/p>\n

Si va in Norvegia! Decidiamo di partire il 12 agosto, girare in furgone liberamente per 10 giorni. Programmiamo il nostro viaggio sulla base dei trekking da fare e dei posti pi\u00f9 suggestivi da vedere, stando sempre per\u00f2 nel sud del paese dato che i giorni a disposizione non sono molti. Iniziamo quindi con i preparativi. Lo spazio in furgone si divide tra cibo, attrezzature varie e vestiti della Franci!<\/p>\n

Dopo qualche ricerca capiamo che se vogliamo mangiare, l\u2019idea migliore \u00e8 portarsi da casa quanto pi\u00f9 possibile, leggendo di prezzi pazzi in Norvegia! E allora via, da buoni italiani, tanta pasta e sughi, zuppe pronte, cous cous e insalatissime, cose per la colazione e stuzzichini per aperitivi e viaggio; insomma, tutto ci\u00f2 che non necessita di un frigo e che si pu\u00f2 cucinare con un semplice fornelletto da campeggio. Per il bere 4 casse d\u2019acqua, 2 casse di birra e qualche bottiglia di vino.<\/p>\n

Campeggiare sar\u00e0 parte integrante del viaggio, pertanto una tanica da 20 lt, un telo antipioggia, un doccino a batteria e tutta l\u2019attrezzatura classica da campeggio finiscono nel van.<\/p>\n

Principalmente l\u2019idea \u00e8 di fare trekking, ma sicuramente non ho intenzione di farmi sfuggire l\u2019occasione di scalare in terra norvegese; quindi, anche tutta l\u2019attrezzatura da arrampicata viene con noi. Decidiamo di portarci dietro anche un pezzo da 90: la canoa gonfiabile. Gi\u00e0 ci immaginiamo a pagaiare tra i fiordi norvegesi!<\/p>\n

A questo punto l\u2019unica cosa che manca \u00e8 l\u2019abbigliamento. Guardiamo le previsioni e quello che si prospetta \u00e8 il tipico clima norvegese, temperature fresche e tempo variabile. Insomma, per non sbagliare, portiamo tutto, dal piumino alle magliette a maniche corte\u2026 fortuna \u00e8 arrivata la nuova collezione Ande da cui attingere!! Speriamo solo che il tempo sia clemente anche perch\u00e9 il nostro furgone, un Toyota Proace Verso passo corto, \u00e8 dotato solo di un comodo letto e dei sedili girevoli quindi ci permette di dormire comodamente ma sicuramente non di passarci dentro giornate intere!<\/p>\n

Prima di partire \u00e8 necessario sistemare qualche dettaglio logistico: in Norvegia le autostrade<\/a> sono free flow, \u00e8 consigliabile quindi registrarsi sul sito delle autostrade per poi pagare comodamente online all\u2019arrivo della ricevuta. Occorre anche prenotare il traghetto che ci porter\u00e0 dalla Danimarca alla nostra destinazione. Ci sono varie opzioni, noi scegliamo la pi\u00f9 economica, anche se allungher\u00e0 il viaggio di due ore. Con la compagnia Fjordline scegliamo la tratta Hirtshals-Langesund, sia per l\u2019andata che per il ritorno.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”20px”][vc_empty_space height=”20px”][vc_column_text]<\/p>\n

Giorno 1-2<\/h4>\n

[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”10px”][vc_column_text]Ore 17.00 di gioved\u00ec 12 agosto, tutto \u00e8 pronto e si parte! Iniziamo a guadagnare terreno dato che ci aspettano 2000 km fino ad Hirtshals<\/strong> dove prenderemo il traghetto.
\nSveglia tranquilla in territorio teutonico e dopo la prima colazione da sfollati ci si rimette in viaggio. Sar\u00e0 una giornata dedicata a raggiungere il porto da cui partir\u00e0 il nostro traghetto. Ci prepariamo quindi ad affrontare di buono spirito le 14 ore di viaggio<\/strong>.<\/p>\n

Arriviamo al confine danese che ormai sta facendo sera e per non perdere tempo a cucinare decidiamo di fermarci a degustare il toast al formaggio peggiore di sempre. Verso le 23.00 arriviamo a destinazione<\/strong> dove riusciamo a trovare un comodo parcheggio per passare la notte.<\/p>\n

Un giorno e mezzo di viaggio sembra molto, ma in buona compagnia<\/strong>, con della buona musica e vedendo paesaggi nuovi, passa davvero velocemente<\/strong>.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”10px”][vc_single_image image=”2543″ img_size=”large” alignment=”center” qode_css_animation=””][vc_empty_space height=”20px”][vc_column_text]<\/p>\n

Giorno 3<\/h4>\n

[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”10px”][vc_column_text]Ore 9.00 partenza con il traghetto da Hirtshals; un piccolo porto dominato dal vento posto all\u2019estremo nord della Danimarca. Classici passatempi da nave e per le 13.30 ci prepariamo ad attraccare al porto della cittadina scandinava di Langesund. \u00c8 un paesino molto carino<\/strong> quindi decidiamo di fare una pausa e goderci una bella birra fresca in bottiglia da 33cl per il modico prezzo di 9 euro l\u2019una\u2026 \u201ce ne avevamo due casse in furgone\u2026<\/em>\u201d, ma era doveroso festeggiare l\u2019arrivo in terra norvegese<\/strong>.<\/p>\n

Ci rimettiamo in viaggio per avvicinarci alla vera prima tappa del giorno<\/strong> seguente ammirando il paesaggio che ci circonda dal finestrino e al calar della sera troviamo un\u2019area di sosta immersa nel verde<\/strong> in riva ad un laghetto, il posto perfetto dove passare la notte.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”10px”][vc_empty_space height=”10px”][vc_column_text]<\/p>\n

Giorno 4<\/h4>\n

[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”10px”][vc_column_text]Con le luci della mattina ammiriamo l\u2019altopiano che dovremo attraversare per arrivare alla nostra prima meta, \u00e8 curiosamente cosparso di laghetti e case con tetti ricoperti d\u2019erba<\/strong>.<\/p>\n

\"casaUn po\u2019 di fortuna ci permette di vedere anche degli alci, uno spettacolo! Arriviamo finalmente al villaggio di \u00d8vre \u00c5rdaa, da dove parte l\u2019itinerario per raggiungere la cascata Vettisfossen<\/strong>, la pi\u00f9 alta della Norvegia<\/strong>. Con un trekking di un paio d\u2019ore vi si arriva in cima. L\u2019acqua con un unico salto di 275 metri tocca il suolo in una nebbia di spruzzi. Rimaniamo ad ammirare la sua potenza sotto la pioggerellina che difficilmente ci abbandoner\u00e0 in questo viaggio.[\/vc_column_text][vc_row_inner row_type=”row” type=”full_width” text_align=”left” css_animation=”” css=”.vc_custom_1653400885834{padding-bottom: 20px !important;}”][vc_column_inner width=”1\/2″][vc_single_image image=”2545″ img_size=”medium” alignment=”right” qode_css_animation=””][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/2″][vc_single_image image=”2556″ img_size=”medium” qode_css_animation=””][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space height=”20px”][vc_single_image image=”2557″ img_size=”large” alignment=”center” qode_css_animation=””][vc_empty_space height=”20px”][vc_column_text]Ci dirigiamo quindi verso il paese Aurlandsvangen. Per arrivarci attraverseremo quello che poi scopriremo essere il tunnel pi\u00f9 lungo d\u2019Europa<\/strong>, 24 km di galleria con roccia a vista e piazzole con luci blu, surreale<\/strong>.<\/p>\n

\"galleria<\/p>\n

Una volta arrivati raggiungiamo il punto panoramico di Stegaisten, un view point che si affaccia sull\u2019 Aurlandsfjord, ramo del gigantesco fiordo Sognefjord, da dove possiamo avere la prima vera vista di un fiordo norvegese<\/strong>.[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

Giorno 5<\/h4>\n

[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”20px”][vc_column_text]Mattinata a fare colazione nella vicina Fl\u00e5m una caratteristica cittadina sul fiordo che \u00e8 di passaggio verso l\u2019unica citt\u00e0 che abbiamo intenzione di visitare<\/strong>, Bergen<\/strong>. Arrivati per l\u2019aperitivo, ammiriamo le caratteristiche casette colorate e ci concediamo l\u2019unica cena norvegese della vacanza.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”20px”][vc_single_image image=”2548″ img_size=”large” alignment=”center” qode_css_animation=””][vc_empty_space height=”20px”][vc_column_text]<\/p>\n

Giorno 6<\/h4>\n

[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”20px”][vc_column_text]Oggi si arrampica nella falesia di Bergen<\/strong>, situata proprio a ridosso del mare. Il posto \u00e8 davvero piacevole, ha una bella base erbosa molto comoda, la scalata \u00e8 divertente<\/strong>, su granito, con tiri di tutte le difficolt\u00e0 e non troppo lunghi, da 10 a 25 metri. Promossa se si \u00e8 in zona e si vuole passare una mezza giornata ad arrampicare senza spostarsi troppo.<\/p>\n

Riprendiamo a viaggiare verso sud in direzione Stavanger. Lungo il percorso prendiamo il primo traghetto interno, ci stupiamo della velocit\u00e0 con cui riescono a far scendere e salire i veicoli<\/strong>, sembra quasi di non fermarsi. Grazie a park4night, un grande aiuto in questo viaggio, troviamo un bellissimo posto dove passare la notte<\/strong> nei pressi di un laghetto non lontano dalla meta della giornata seguente.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”20px”][vc_empty_space height=”20px”][vc_column_text]<\/p>\n

Giorno 7<\/h4>\n

[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”20px”][vc_column_text]Oggi in programma abbiamo il trekking a Preikestolen. \u00c8 alla portata di tutti grazie ad un bellissimo percorso reso molto accessibile; in un paio d\u2019ore di camminata tranquilla si raggiunge la famosa sporgenza rocciosa che a picco sul fiordo regala una vista mozzafiato.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”20px”][vc_single_image image=”2551″ img_size=”large” alignment=”center” qode_css_animation=””][vc_empty_space height=”20px”][vc_column_text]A met\u00e0 pomeriggio siamo di ritorno al furgone e riprendiamo a muoverci, con un altro traghetto attraversiamo il Fiordo Lysefjord<\/strong> per portarci all\u2019estremit\u00e0 opposta. Durante l\u2019attraversamento ammiriamo la maestosit\u00e0 delle pareti che per 1000 metri si gettano nelle acque<\/strong>.           [\/vc_column_text][vc_empty_space height=”20px”][vc_column_text]Attraccati al paese di Lysebotn ci sistemiamo nel campeggio proprio in riva al fiordo dove ci concediamo la prima doccia calda<\/strong> per la felicit\u00e0 di Francesca![\/vc_column_text][vc_empty_space height=”20px”][vc_column_text]<\/p>\n

Giorno 8<\/h4>\n

[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”20px”][vc_column_text]In programma c\u2019\u00e8 il trekking a Kjerag<\/strong>, il famoso masso incastrato<\/strong>. Questa volta il terreno \u00e8 pi\u00f9 tecnico ma comunque il percorso \u00e8 ben indicato ed \u00e8 alla portata di chiunque cammini un po\u2019 in montagna. Il dislivello \u00e8 poco, circa 600 metri, e in circa tre ore raggiungiamo il masso sul quale \u00e8 possibile salire (prestando molta attenzione) e trovarsi quasi 1000 metri di vuoto sotto.<\/strong>[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”20px”][vc_single_image image=”2552″ img_size=”large” alignment=”center” qode_css_animation=””][vc_empty_space height=”20px”][vc_column_text]Non riusciamo a dedicare molto tempo a questo trekking dato che il solito vento con pioggerellina limitano il chilling<\/em>. In anticipo sulla tabella di marcia ci dirigiamo quindi verso il paesino di Bygland dove nelle vicinanze si trova la falesia di Urdviki<\/strong>, nostra prossima meta. Anche questo spostamento ci regala viste spettacolari, un susseguirsi di altopiani con laghetti di montagna che poi scende attraversando foreste e ritrovandosi a costeggiare il lungo lago di fondovalle. Proprio qui troviamo uno spiazzo erboso talmente bello<\/strong> che, complice il sole, finalmente splendente, decidiamo di sostare<\/strong> e goderci le ultime ore di luce in totale relax.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”20px”][vc_column_text]<\/p>\n

Giorno 9<\/h4>\n

[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”20px”][vc_column_text]Ci svegliamo in riva al lago con una bellissima giornata di sole, decidiamo quindi che \u00e8 arrivato il momento di fare un giro in canoa<\/strong>. Ci troviamo a pagaiare mentre guardiamo il paesaggio che ci circonda completamente soli nella tranquillit\u00e0 pi\u00f9 totale<\/strong>\u2026 non poteva cominciare meglio la giornata![\/vc_column_text][vc_empty_space height=”20px”][vc_single_image image=”2553″ img_size=”large” alignment=”center” qode_css_animation=””][vc_empty_space height=”20px”][vc_column_text]Dopo pranzo ci dirigiamo alla falesia di Urdviki, vero motivo per cui ci troviamo in questa zona. Una traccia nel bosco ci porta a raggiungere la base della parete. Ci troviamo davanti a 100 metri di un perfetto granito lavorato e leggermente strapiombante<\/strong>. Si capisce subito che la scalata \u00e8 esigente, la maggior parte dei tiri parte dal 7b a salire, sono per la maggioranza dei viaggi di resistenza di 40 metri dove la fatica \u00e8 sicuramente ricompensata dalla vista sui laghi e sulla vallata<\/strong>. La chiodatura \u00e8 ottima, non mancano vie pi\u00f9 facili anche se ce ne sono poche. Un posto bellissimo dove passare pi\u00f9 giorni ad avere tempo. Super consigliato a mio parere!<\/strong>[\/vc_column_text][vc_row_inner row_type=”row” type=”full_width” text_align=”left” css_animation=”” css=”.vc_custom_1653400885834{padding-bottom: 20px !important;}”][vc_column_inner width=”1\/2″][vc_single_image image=”2555″ img_size=”medium” alignment=”right” qode_css_animation=””][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/2″][vc_single_image image=”2554″ img_size=”medium” qode_css_animation=””][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space height=”20px”][vc_column_text]<\/p>\n

Giorno 10\/11<\/h4>\n

[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”20px”][vc_column_text]Purtroppo \u00e8 arrivato il momento di salutare il suolo norvegese<\/strong>, ultimo giretto a Langesund e nel primo pomeriggio salpiamo. Arrivati a Hirtshals, Danimarca, iniziamo il rientro di 2000 km verso casa<\/strong>. Arriviamo al confine con la Germania dove ci fermiamo per la notte. Il giorno seguente decidiamo di fare una tirata unica fino casa<\/strong>, lo spirito \u00e8 sicuramente diverso rispetto all\u2019andata, e le 16 ore di guida si fanno sentire tutte e giusto per non farci mancar nulla siamo costretti a fare il passo del San Bernardino, dato che il tunnel \u00e8 chiuso.<\/p>\n

I chilometri percorsi sono stati tanti, 6000 km in tutto<\/strong>. 2000 km di viaggio per arrivare ad Hirtshals, 2000 km sul suolo norvegese e 2000 km per il rientro. Le ore passate alla guida sono state parte integrante del viaggio.<\/strong> Guidare in luoghi del genere non \u00e8 stato per niente pesante, anzi, la maggior parte delle strade permette di ammirare un susseguirsi di paesaggi che non smette mai di stupirti. Sono famose, infatti, le scenic route norvegesi<\/strong>. Ne \u00e8 uscito un piacevole girovagare, ci eravamo fatti una mappa dei posti da vedere ma alla fine \u00e8 stato deciso tutto giorno per giorno in base al tempo, alle distanze da percorrere e alle nostre voglie. Tutto si \u00e8 incastrato perfettamente e ne \u00e8 uscito un viaggio meraviglioso<\/strong> e piacevolmente intenso dove ci siamo sentiti completamente liberi nella natura.  [\/vc_column_text][vc_empty_space height=”20px”][vc_column_text]Costi:<\/strong>[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”20px”][vc_column_text]<\/p>\n